-Cuma, 30 Nisan 1315-

Buzlu denizlerde kendine yol açıp gitmek üzere ahiren Rusya’da inşa kılınan Yermak nam vapurun bir resmini nüshamıza derç ve bu vapura ait diğer resimle tafsilatın bu haftaya talik olunduğunu yazmıştık. Geçen hafta kesret-i münderecat hasebiyle dâhil-i sütun edilemeyen bu tafsilata başlamadan evvela söylemeliyiz ki buzkıran vapuruyla ona müteallik teferruat yine kutb-ı şimaliye muvasalat mesele-i meşhuresine mütealliktir. Şimdiye kadar kutba gitmek için her türlü vesaite müracaat olundu ya! Yelken gemisiyle, vapurla, kızakla, hatta balonla kutba giden birçok seyyahlar görüldü. İçlerinden bazıları avdet eylediler. Çoğu oralarda kaldılar. Fakat hiçbirisi henüz doksan derece noktasına varamadı, hatta hakkıyla yaklaşamadı bile. Yalnız Nansen [Fridtjof Nansen] oldukça nokta-i kutba takarrüb eyledi ki buna müteallik malumat-ı mufassalayı gazetemiz zamanında vermişti. Ondan sonra baloncu Andre [Salomon August Andrée] var. İşte bu zavallı adamın ne olduğundan henüz kimsenin haberi yoktur.

Bu defa ise Rusya’da Amiral Makarof [Stepan Makarov] nokta-i kutba buzkıran vapuruyla gitmek teşebbüsünde bulunuyor. Bu zat Kronştad [Kronstadt] limanında sath-ı bahirde bulunan tabakat-ı müncemideyi kırmak üzere yaptığı vapurlarda gördüğü bazı muvaffakiyattan ahz-ı cesaret eyleyerek, o limanda istimal kılınan vapurların daha kuvvetlisi ile nokta-i kutba gitmeye kalkışmıştır.

(…)

Yermak vapuru gelecek sene kutba hareket eyleyecektir. O zaman bunlarla beraber biz de seyahati takip eyleriz.

Pol Burje [Paul Bourget] ve “Bir Cinayet-i Aşk”  [Un Crime d’Amour]

-Geçen nüshadan mabad –